桃園市政府環境保護局

前言

噪音因其認定相當具有主觀性，會因人、時、地等不同狀況而有所 差異，目前已成為常見公害，亦為民眾陳情主要項目。基於維護國民健康及環境安寧，提高國民生活品質的總體目標下，依據「噪音管制法施行細則」第三條規定：「直轄市、市（市）主管機關應依噪音管制區劃定作業準則於所轄四類管制區內選定人口密集處、主要幹道旁或其他適當地點，指定環境噪音監測點及交通噪音監測點」，定期進行環境及交通噪音監測，進而提出建議方案以改善噪音污染符合噪音標準(法規標準如下)，提高人民生活品質。
桃園市目前現有行政區共13區，共13個區。選擇監測點原則如下：1.儘可能涵蓋市轄境內13區鎮市2.具地方之代表性3.兼顧各區鎮市普設測點。望能真實反應桃園市各區鎮市之環境及交通音量差異。目前本局執行第一類噪音管制區測點4處、第二類噪音管制區測點8處、第三類噪音管制區測點8處、第四類噪音管制區測點4處，噪音監測點統計圖如下表。

道路交通噪音標準：

一般地區環境音量標準：

日間：第一、二類噪音管制區指上午六時至晚上八時；第三、四類噪音管制區指上午七時至晚上八時。
晚間：第一、二類噪音管制區指晚上八時至晚上十時；第三、四類噪音管制區指晚上八時至晚上十一時。
夜間：第一、二類噪音管制區指晚上十時至翌日上午六時；第三、四類噪音管制區指晚上十一時至翌日上午七時。

一般地區環境噪音測點一覽表

道路交通噪音測點一覽表

噪音管制區劃定作業準則

中華民國98年9月4日行政院環境保護署環署空字第0980078181號令訂定發布全文十三條

第一條　 本準則依噪音管制法第七條第一項規定訂定之。

第二條　 噪音管制區劃分為下列四類，依其土地使用現況、行政區域、地形地物、人口分布劃分之：

1. 第一類噪音管制區：環境亟需安寧之地區。
2. 第二類噪音管制區：供住宅使用為主且需要安寧之地區。
3. 第三類噪音管制區：以住宅使用為主，但混合商業或工業等使用，且需維護其住宅安寧之地區。
4. 第四類噪音管制區：供工業或交通使用為主，且需防止噪音影響附近住宅安寧之地區。

第五條未實施都市計畫、區域計畫之地區，須劃定噪音管制區者，應於適當地點設置監測點蒐集全日環境音量，依一般地區音量標準值，劃定各類噪音管制區。

第六條前條之一般地區音量標準值如下：

1. 時段區分：
   日間：第一、二類噪音管制區指上午六時至晚上八時；第三、四類噪音管制區指上午七時至晚上八時。
   晚間：第一、二類噪音管制區指晚上八時至晚上十時；第三、四類噪音管制區指晚上八時至晚上十一時。
   夜間：第一、二類噪音管制區指晚上十時至翌日上午六時；第三、四類噪音管制區指晚上十一時至翌日上午七時。
2. 音量單位：分貝(dB(A))，Ａ指噪音計上Ａ權位置之測量值。
3. 測量儀器：須使用符合國際電工協會標準之噪音計。
4. 測量高度：聲音感應器應置於離地面一‧二至一‧五公尺之間。
5. 動特性：須使用快(Fast)特性。
6. 測量時間：二十四小時連續測量。
7. 測量地點：不受交通噪音影響且具有代表性之地點，測量地點應距離建築物牆面線一公尺以上。
8. 氣象條件：測量時間內須無雨、路乾且風速每秒五公尺以下。

環境音量標準

中華民國99年1月21日行政院環境保護署環署空字第0990006225D號令、交通部交路字第0990085001號令會銜修正發布全文六條

第一條本標準依噪音管制法第十五條第三項規定訂定之。

第四條道路交通噪音環境音量標準如下：

空氣品質數據監測意義

噪音音量測量應符合下列規定： 

一、測量儀器：
測量20Hz至20kHz範圍之噪音計使用中華民國國家標準CNS NO.7129規定之一型聲度表；測量20 Hz至200 Hz範圍之噪音計使用中華民國國家標準CNS NO.7129規定之一型聲度表，且應符合國際電工協會IEC 61260（1995）Class 1等級。 

二、測量高度： 

（一）測量地點在室外時，聲音感應器應置於離地面或測量樓層之樓板延伸線一．二至一．五公尺之間。 
（二）測量地點為室內時，聲音感應器應置於離地面或樓板一．二至一．五公尺之間。 

三、動特性： 
噪音計上動特性之選擇，原則上使用快(Fast)特性。但音源發出之聲音變動不大時，例如馬達聲等，可使用慢(Slow)特性。 

四、背景音量之修正： 

（一）測量場所之背景音量，至少與欲測量音源之音量相差10 dB(A)以上，如相差之數值小於10 dB(A)，則依下表修正之。 
（二）背景音量之修正： 
L1：指包含背景音量之測量值。 
L2：指背景音量之測量值。  

 （三）各場所與設施負責人或現場人員應配合進行背景音量之測量，並應修正背景音量之影響；進行背景音量之測量時，負責人或現場人員無法配合者，即不須修正背景音量，並加以註明。
（四）欲測量場所之整體音量，與背景音量相差之數值小於3dB(A)時，應停止測量，另尋其他適合測量地點或排除、減低其他噪音源之音量，再重新測量之。
（五）欲測量場所為工廠(場)且有二十四小時全年運轉之設備，除歲修外無法停機配合測量背景音量者，得向直轄市、市（市）主管機關提出歲修背景音量監測計畫，經直轄市、市（市）主管機關同意後，於歲修時測量其周界外直轄市、市（市）主管機關核定地點連續二十四小時以上七十二小時以下之音量，報請直轄市、市（市）主管機關核備，作為核備日起二年內，測量20 Hz至20 kHz頻率範圍時，該工廠(場)周界外任何地點測量之背景音量修正依據。

五、測量時間：
選擇發生噪音最具代表之時刻或陳情人指定之時刻測量。

六、測量地點：

（一）測量非擴音設施音源20 Hz至20 kHz頻率範圍時，除在陳情人所指定其居住生活之地點測量外，以主管機關指定該工廠(場)、娛樂場所、營業場所、營建工程或其他經主管機關公告之場所或設施周界外任何地點測量之，並應距離最近建築物牆面線一公尺以上。
（二）測量非擴音設施音源20 Hz至200 Hz頻率範圍時，於陳情人所指定其居住生活之室內地點測量，並應距離室內最近牆面線一公尺以上，但欲測量音源至聲音感應器前無遮蔽物，則不在此限。室內門窗應關閉，其他噪音源若影響測量結果者，得將其關閉暫停使用。
（三）測量擴音設施時，以擴音設施音源水平投影距離三公尺以上，主管機關指定之位置測量之。若移動性擴音設施前進時，測量地點以與移動音源最近距離不少於三公尺之主管機關指定位置測量之。

七、評定方法：

（一）屬非擴音設施音源者，依下列音源發聲特性，計算均能音量(Leq或Leq,LF)或最大音量(Lmax)，其結果不得超過各噪音管制標準值表中數值：

1.噪音計指針呈週期性或間歇性的規則變動，而最大值大致一定時，則以連續五次變動之最大值(Lmax)平均之。如圖（1）所示，為規則性變動的聲音，其變動週期一定。又如圖（2）所示，為間歇性的規則變動聲音，其最大值大致一定，以讀取每次最大值，共五次平均之。
2.其他情形則以均能音量表示。其連續測量取樣時間須至少二分鐘以上，取樣時距不得多於二秒，如圖（3）所示，在噪音計指示一定時，或指針變化僅1-2 dB(A)之變動情形，以均能音量表示。又如圖（4）所示，聲音的大小及發生的間隔不一定之情形，亦以均能音量表示之。 

（二）擴音設施音源評定方法，依下述音源發聲特性，計算均能音量(Leq)或最大音量(Lmax)，其結果不得超過其噪音管制標準值：

1.移動性擴音設施，以其通過時測得之最大值(Lmax)決定之。 
2.固定或停止移動之擴音設施，則以均能音量(Leq)表示，其連續測量取樣時間須至少二分鐘以上，取樣時距不得多於二秒。

一般地區音量監測

林務局復興站

1.測點位置：桃園市復興區忠孝路 12 號附近。

2.管制區類別：第 1 類噪音管制區。

3.環境特性：距離道路邊緣 20 公尺，鄰近道路寬 6 公尺，2 線道，測點與最近之建築物的距離為 10 公尺, 測點與周圍樹木之距離為 4 公尺，本測點為了瞭解復興區近年來觀光事業發展對周遭居住環境 噪音品質之影響程度，故設立噪音測點進行監測。由於本測點為舊測點，歷年僅有不定期監測作業，故須待未來持續建立長期數據，以提供地方積極發展觀光事業下之環境噪音變化評估。

溪洲公園

1. 測點位置：大溪區復興里環湖路1號。

2. 管制區類別：第 1 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路邊緣寬6公尺,2線道, 距離道路邊緣50公尺, 測點附近無建築物, 測點與周圍樹木之距離為3公尺。溪洲公園位於石門水庫內，假日到此活動民眾不少，平日及夜間時段易受生物活動音源影響，為第1類管制區之代表測站。

大勇國小

1.測點位置：八德區自強街 60 號。

2.管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬 8 公尺 ，2 線道, 距離道路邊緣 35 公尺, 測點與最近之建築物的距離為 5 公尺, 測點與周圍樹木之距離為 15 公尺八德區進來發展迅速、人口快速增加，尤其國道 3 號 通車後對地方經濟發展有正面助益，本測點主要針對新增設區帶 來人口聚集活動所引發之環境噪音。測點儀器預計設置於校區偏 遠處以減少學童活動及廣播聲干擾。

山豐國小

1. 測點位置：平鎮區中豐路山頂段375巷45號。

2. 管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 6 公尺,測點距離道路距離60米,與最近之建築物的距離為10公尺, 與周圍樹木之距離為3公尺,本測點位於山豐國小操場,平日主要音源來自學校學生活動、廣播設施,假日亦為學生到此活動為主要音源,夜間偶有動物（狗）吠叫影響噪音測值，因本區主要為住宅區,故可為第2類環境音量之代表測站。

龍潭國小

1. 測點位置：龍潭區南龍路13號。

2. 管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 13 公尺,測點距離道路距離70米,與最近之建築物的距離為7公尺, 與周圍樹木之距離為5公尺,本測點位於龍潭國小空地,平日主要音源來自學校學生活動、廣播設施、鄰近居民活動,因本區主要為住宅區,為第2類環境音量之代表測站。

笨港國小

1. 測點位置：新屋區笨港里二鄰1-1號。

2. 管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 7 公尺,測點距離道路距離50米,與最近之建築物的距離為7公尺, 與周圍樹木之距離為5公尺,本測點位於笨港國小空地,平日主要音源來自學校學生活動、廣播設施、本測站夜間易受生物音源影響,鄰近均為住宅區,為第2類環境音量之代表測站。

大溪中正公園

1.測點位置：大溪區普濟路中正公園。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬6公尺, 1 線道, 距離道路邊緣80公尺, 測點與最近之建築物的距離為40公尺,測點與周圍樹木之距離為10公尺，本測點主要為瞭解大溪區當地觀光人潮之噪音影響，故實際取得 當地居民生活作息場所之音量，故擇中正公園為理想測點。

虎頭山公園

1.測點位置：桃園區公園路 42 號附近。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬6公尺,2線道, 距離道路邊緣120公尺, 測點與最近之建築物的距離為20公尺, 測點與周圍樹木之距離為15公尺。虎頭山公園為桃園市郊主要民眾休憩場所，多項休閒 設施及茂密林木提供了運動及休閒的功能、民眾團體也常於本公 園舉辦活動。為求長期變化趨勢，以瞭解此地區是否因人為活動休閒因素，導致噪音對周遭地區造成影響，同時也以本測點代表 桃園市近郊之個休閒場所之音量變化指標。

五權國小

1. 測點位置：大園區中正東路2段539號。

2. 管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 15 公尺,測點距離道路距離30米,與最近之建築物的距離為8公尺, 與周圍樹木之距離為3公尺,本測點位於五權國小操場旁空地,平日主要音源來自學校學生活動、廣播設施、鄰近居民活動,因本區主要為住商混合區,可為第3類環境音量之代表測站。

黃帝廟

1. 測點位置：蘆竹區山腳里5鄰51號附近。

2. 管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 6 公尺,測點距離道路距離50米,與最近之建築物的距離為3公尺, 與周圍樹木之距離為8公尺,本測點位於黃帝廟前廣場旁,主要音源為廟方人員進出及鄰近樹林內生物之鳴叫聲。此外本測點位於飛機航道下，亦會受飛航噪音之影響。

龜山工業區服務中心

1.測點位置：桃園區大誠路 9 號附近。

2.管制區類別：第 4 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬 12 公尺,2 線道, 距離道路邊緣60公尺, 測點與最近之建築物的距離為30公尺, 測點與周圍樹木之距離為10公尺,本測點四周工業廠房林立，作業時段多為全日24小時，因而選定位處工業區中心位置之服務中心大樓作為測點位置，收集工業區內因密集生產行為所引發之環境音量。

中壢工業區服務中心

1.測點位置：中壢區東園路 57 號附近。

2.管制區類別：第 4 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬30 公尺，6 線道, 距離道路邊緣50公尺, 測點與最近之建築物的距離為10公尺, 測點與周圍樹木之距離為4公尺，本測點主要在於測量工業區內密集生產所產生之噪音資料，因此利用服務中心位於工業區內部之地理位置特性，選擇服 務中心大樓後方之空地已避開鄰近交通流量所造成之干擾，以獲得工業區之噪音變化情形。

道路交通監測站

復興青年活動中心

1. 測點位置：復興區中正路2號附近。

2. 管制區類別：第 1 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 6.8 公尺,測點與最近之建築物的距離為3公尺, 測點與周圍樹木之距離為2公尺,本測點位於中正路上,為往返角板山公園及青年活動中心之道路，主要音源為居民進出及遊客車輛噪音之影響。

康莊路（石門水庫）

1. 測點位置：大溪區康莊路五段。

2. 管制區類別：第 1 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 12 公尺，測點與最近之建築物的距離為3公尺, 測點與周圍樹木之距離為14公尺,本測點靠近石門水庫入口處，平日出入員及車輛不多，假日有遊客進出，為主要音源來源。

忠義街社區

1.測點位置：八德區忠義街 103 號附近。

2.管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3.環境特性：位處桃園、中壢、八德區區近郊，且四周有大片農地阻隔，忠義街社區為第一類住宅區，白天居民多外出工作， 無特殊商業活動，主要音源為當地居民，較少外地車輛進出可代表市區近郊低密度住宅區交通音量（本測點自 96 年 第一季開始執行噪音監測工作）。

桃93（北湖國小）

1. 測點位置：大園區東興路二段765號旁。

2. 管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 10 公尺,測點與最近之建築物的距離為5公尺, 測點與周圍樹木之距離為3公尺,本測點靠近北湖國小門口處，上下學長接送車輛及學童進出為主要音源，另往來桃93車輛噪音亦為一音源。本區主要為住宅區,故可為第2類環境音量之代表測站。

水美國小

1.測點位置：楊梅區楊新路二段 2 號。

2.管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道路邊緣寬 12 公尺，2 線道，距離道路邊緣 1 公尺，測點與最近之建築物的距離為10公尺，測點與周圍樹木之距離為 5 公尺，本測點記錄區鎮間頻繁交通運輸所引發之噪音量。

草漯國小

1.測點位置：觀音區草漯里 7 鄰 195 號

2.管制區類別：第 2 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道(公)路寬16 公尺，2 線道。新生路測點與最近之建築物的距離為1.5 公尺，測點與周圍樹木之距離為 2.5 公尺，由於觀音區地廣人稀、故選定位於市鎮中心之草漯國小為敏感點，藉此觀察該地區逐年都市化對交通噪音之影響。且新生路為市內沿海區鎮典型之聯絡道路，可反應當地一般道路交通噪音現況。

龍潭運動公園

1.測點位置：龍潭區北龍路。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道 ( 公 ) 路寬 24 公尺，4 線道，測點與最近之建築物的距離為 50 公尺，測點與周圍樹木之距離為 45 公尺，本測點台三線與國道三號，車流量大、且鄰近客運總站 並為客運必經路線，故大客車多本測點位於台三線旁，可代表龍潭區對外聯絡道之交通噪音。

中平國小

1.測點位置：平鎮區民族路雙連三段 37 號。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道（公）路寬22公尺，4線道，測點與最近之建築物牆面線之距離為1公尺。

測點與周圍樹木之距離為20公尺。中平國小位於114 號市道上，該條道路為新屋與平鎮地區連絡中山高速公路中壢交流道要道，由於交通車流頻繁，為避免教學環境受干擾，先前已設立隔音牆，此測點可反應未來該地區都市化發展所造成的交通噪音情況及反應新屋地區都市化發展所造成之交通噪音增長情形，故擇定介於新屋及中壢聯繫要道中點之中平國小前民族路進行監測。

南崁橋

1.測點位置：蘆竹區南崁路一段 381 號。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：鄰近道 ( 公 ) 路寬 22 公尺，4 線道。台4 線，測點與最近之建築物的距離為 45 公尺，測點與周圍樹木之距離為 30 公尺，台四線南崁路為蘆竹區聯絡桃園國際機場與國道一號南崁交流道之主要道路，沿線多大型工業廠區及購物中心，為蘆竹地區交通最繁忙之道路，可視為本地區內最具交通噪音代表性之道路。

桃園火車站

1.測點位置：桃園區中正路火車站前圓環內。

2.管制區類別：第 3 類噪音管制區。

3.環境特性：位於桃園火車站正前方，屬交通監測站，採樣口離地面約3m，測站四周皆有建築物圍繞此固定測站位於桃園火車站前圓環內，附近往來車流甚多，且因附近百貨商店林立、往來人潮眾多，車輛噪音、人潮喧嘩噪音、火車站廣播噪音為其噪音源。

啟英高中

1.測點位置：中壢區中園路 447 號。

2.管制區類別：第 4 類噪音管制區。

3.環境特性：位於道路邊, 鄰近道( 公 ) 路寬 30 公尺，4 線道，測點與最近之建築物的距離為 50公尺，測點與周圍樹木之距離為 5 公尺，中園路為聯絡台一線及中山高速公路之主要道路，其主要車流除為往來省道及國道之車輛外，尚分擔了部分工業區內運輸需求。本測點即為記錄其因交通運輸所引發之噪音影響。

華亞科技園區管理中心

1. 測點位置：龜山區文化里文化二路176-1號。

2. 管制區類別：第 4 類噪音管制區。

3. 環境特性：鄰近道路路寬 16 公尺，測點與最近之建築物的距離為30公尺, 測點與周圍樹木之距離為3公尺,本測點靠近華亞科技園區管理中心，主要音源為往來華亞科技園區之車輛，本測站位於工業區入口處可視為第4類交通噪音代表性之道路。