桃園市政府環境保護局

本市淨零路徑簡要說明及圖表

桃園市為加速桃園與國際接軌，自2023年3月宣示2050年淨零路徑及目標，並以2030年減碳50%為中期目標，與市府團隊共創淨零會報，用不同思維與角度，創造桃園機會。

淨零會報：因應推動會設置要點說明(會報來源)及圖表

桃園市政府依據氣候變遷法，於113年3月12日公告「桃園市政府永續發展及氣候變遷因應推動會設置要點」，由市長擔任召集人，與市府機關及專家學者共同推動本市永續發展、溫室氣體減量及氣候變遷調適政策，定期召開會議，以追蹤進度並精進策略內涵。

桃園市政府為推動淨零城市，於112年成立淨零會報，由市長擔任召集人，設置4大工作分組及淨零輔導團，協助市府突破減碳缺口，藉由每季會議滾動檢討淨零策略及目標，並以中期2030年減碳50%及2050年淨零排碳為目標。

推動淨零城市自治條例 - 進度說明

1. 桃園市政府為達到139年淨零目標，依據本市在地溫室氣體排放情形，並針對不同組群及對象，推動產業轉型、綠色運輸及再生能源發展等淨零策略，爰制定本自治條例草案。制定重點如下：
   1. 第1章總則：立法目的、各業務機關權責、用詞說明、氣候變遷推動組織規定、公眾意見蒐集及審議、本市2050淨零目標、國際交流合作、輔導產業溫室氣體相關業務、掌握重要溫室氣體排放對象及授權機關派員稽查。（草案第1條至第10條）
   2. 第2章產業及能源：為強化本市產業與能源之減碳作為，規範公有機關、用電大戶及新設工（產）業區提高綠能措施。並實施燃料脫煤、廢（污）水管理與節約能源，推動循環經濟及獎勵補助。（草案第11條至第24條）
   3. 第3章城市及建築：為強化城市與建築之減碳作為，提倡節能建築並規範本市國土計畫、區域計畫、都市計畫、本市區段徵收及市地重劃，應導入淨零城市設計理念。（草案第25條至第30條）
   4. 第4章交通及運輸系統：為減緩燃油車輛使用、提升大眾運輸量，提倡運具電動化及規劃友善電動運具環境。（草案第31條至第37條）
   5. 第5章教育及生活：為提升民眾環境素養，帶動廢棄物減量及循環經濟，故以民生日常消費行為融入減碳作為，並增加環境教育宣導與活動及推動淨零農業發展。（草案第38條至第49條）
   6. 第6章氣候變遷調適：落實本市氣候變遷調適風險評估，辦理監測、研究及調查等相關工作，以作為本市訂定氣候變遷調適政策之依據，提升本市氣候變遷調適作為。（草案第50條至第53條）。
   7. 第7章罰則：違反本自治條例規定之罰責。（草案第54條至第60條）
   8. 第8章附則：本自治條例限期改善期限及施行日期。（草案第61條及第62條）
2. 進度說明
   1. 經本府法規會113年4月19日第5次及113年4月26日第6次會議審查通過。
      法規會會議
   2. 經本府113年5月8日第470次市政會議審議通過。
      市政會議
   3. 經本市市議會113年6月14日第3屆第9次臨時會議三讀審議通過
      市議會審議

為邁向淨零的友善城市，建置「桃園市碳中和平台」，內容包含整合性地揭露市政淨零相關資訊，如本府2050淨零目標達成進度、各部門之減碳量；提供企業端進行溫室氣體盤查試算服務，提供資訊參考及抵換專案相關資訊；此外亦提供民眾端建置太陽能板試算以及日常碳排試算等功能。

1. 隨著國際趨勢及新的科學證據，均顯示全球溫度急遽升溫，伴隨種種氣候危機。世界各國也紛紛著手進行氣候治理的相關工具，以確立本身減碳目標及政策工具。而台灣在112年2月15日公告修正《溫室氣體減量及管理法》為《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法)，是少數將2050淨零目標納入法律的國家。
2. 氣候法中另新增「調適專章」，為以科學為基礎，推估未來可能之氣候風險，並因應強化地方脆弱地區及族群之氣候變遷調適能力。本府依據依氣候法第20條規訂制定桃園市氣候變遷調適執行方案，於113年8月7日送本市氣候變遷因應推動會，同年10月21日報請環境部核定，環境部於114年2月17日核定並公開於環境部氣候變遷署氣候資訊公開平臺（https://www.cca.gov.tw/information-service/info/2095.html）。後續每年編列成果報告，送本市氣候變遷因應推動會後對外公開。

桃園市政府永續發展及氣候變遷因應推動會

本府依據氣候法第14條，於112年7月成立「桃園市政府永續發展及氣候變遷因應推動會」（簡稱推動會），並遴聘專家、學者、產業界及社會團體代表擔任委員，持續滾動檢討相關方案，以落實本市永續發展、溫室氣體減量及氣候變遷調適政策理念。